Mágica Ruta 40

 

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                           La Ruta Nacional 40, el camino de la leyenda.

 
 

    Creada en al año 1935, la magnífica Ruta 40 con más de cinco mil kilómetros de longitud cruza la Argentina de norte a sur, atravesando tres regiones impactantes (Cuyo, Patagonia, y el Norte) y once provincias argentinas.

Una carretera que une las altas cumbres de la Cordillera de los Andes con las bravas aguas del océano Atlántico y el mar Argentino en Santa Cruz. Que atraviesa las solitarias estepas y los bosques andinos patagónicos, bordea lagos (como el Nahuel Huapi o el Argentino) y atraviesa imponentes ríos (Turbio, Santa Cruz, Senguer, Colorado, Limay, Calchaquí y Atuel para mencionar algunos). Una ruta que pasa por sitios históricos, lugares ancestrales, ciudades pujantes, el desolado altiplano y fértiles oasis.

 

La carretera mítica de la Argentina

La Ruta 40 es una carretera magnífica, misteriosa y mágica. Que además es larguísima:

 

5140 km de longitud

Con un recorrido de 5.140 km, la Ruta Nacional 40 no es solo la carretera más larga de la Argentina, es una de las más largas del mundo.

Con el reciente (Octubre 2012) cambio de la traza, que incorpora la:
Ruta de los Siete Lagos entre La Rinconada y Empalme Bariloche, la Ruta se alargaría a: 5.216 km

 

Las Rutas más largas del mundo

 

Varias rutas se disputan el título de la Carretera más larga del mundo, veamos cuales son:

  • La ruta nacional más larga es la Trans-Canada Highway (Carretera Trans-canadiense), con 7.821 km de largo. Atraviesa Canadá de este a oeste desde Terranova en el Atlántico hasta Victoria, en la Columbia Británica en el Pacifico. Sin embargo no es una única ruta con numeración propia. Canadá no tiene un sistema federal vial ya que las decisiones sobre la traza y construcción de rutas es de jurisdicción provincial. Por lo tanto, se han “unido” una serie de rutas provinciales para “crear” una ruta “trans-canadiense”.[1]
  • Otra ruta de una extensión considerable es la Carretera Trans-Siberiana que une Vladivostok en Asia, sobre el océano Pacífico con San Petersburgo, en Europa sobre el mar Báltico. Mide unos 11.000 km. Pero, al igual que la ruta canadiense, es un “invento” ya que une una serie de rutas (M10, M5, M55, etc.) en una única ruta. Formalmente no existe como una única carretera.
  • China a su vez, tiene una increíble red de autopistas que surcan el país. La más larga de ellas es la Número 010, que atraviesa el país de norte a sur, desde Tongjiang en Heilongjiang hasta Sanya en la isla de Hainan en el sur, con una longitud de 5.700 km.[2]
  • Australia tiene, a nuestro criterio, la ruta más larga del mundo, su Highway 1 con 19.995 km, circunda el continente insular bordeando su litoral.
  • En Estados Unidos, no es la renombrada Ruta 66 la más larga sino la Route 20 con 5.415 km de longitud, que cruza el país de Este a Oeste.[3]

Nuestra Ruta 40 con sus 5.140 km, tiene también una longitud impresionante, y como comparación, veamos algunas distancias similares:

Madrid (España) a Moscú (Rusia)

3.417 km

New York a Los Angeles (EE.UU.)

4.139 km

Buenos Aires (Argentina) a Bogotá (Colombia)

4.649 km

Ruta 40

5.140 km

 

                        Comparativo de Distancias Ruta 40

Comparación de distancias con la Ruta 40.

 

Historia de la Ruta Nacional 40

 

El origen de la RN 40

 

La Ruta 40 se remonta a la Ley 11.658 del 5 de Octubre de 1932, que creó un Sistema Troncal de Caminos Nacionales y a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para administrarlo. Esta institución sería la encargada de construir los caminos y mantenerlos con los fondos que provendrían de un impuesto que gravaba a los combustibles.

 

¿Por qué lleva el Número 40?

Cuatro años más tarde, en 1936. la Dirección Nacional de Vialidad definió un Sistema de Numeración de los Caminos Nacionales, con normas claras y precisas para asignar el número a las carreteras Argentinas.

El número 40 asignado a la Ruta no es debido al capricho o al azar, sino a una convención fijada por la DNV: Los números del 1 al 50 se destinarían a numerar las rutas que conectan las capitales provinciales o las de los grandes itinerarios y, entre ellas, las numeradas entre 32 y 40 corresponderían a rutas con una traza en dirección de Norte a Sur. La ruta más occidental, al pie de los Andes, recibiría el número 40.

La DNV enlazó una serie de caminos provinciales y formó una ruta principal al pie de la Cordillera y próxima a la frontera oeste del país. Nació así la legendaria Ruta 40.

Sin embargo, como veremos más abajo su trazado no ha sido inmutable y ha ido cambiando a lo largo del tiempo.

 

Mágica & Mítica: recorrido y traza

 

La magia y el misterio de la Ruta 40

 

¿Qué es lo que hace que la Ruta 40 sea tan especial?

  • Su antigüedad. La Ruta Nacional 40 sigue en algunos tramos la traza del Camino del Inca, construida en el siglo quince por los conquistadores incaicos para unir la región austral de sus dominios con su capital en Cusco, Perú. También sigue, en la Patagonia ancestrales rutas seguidas por los Tehuelches, cuando a pie (milenios antes de que los españoles introdujeran el caballo en América), deambulaban en busca de sus presas (guanacos y ñandúes). Estas rastrilladas luego fueron usadas por los exploradores de la Patagonia, como Musters, Moyano, Moreno, Fontana, Ap Iwan, entre otros.
  • Su Entorno Natural. Para los que disfrutan del medio ambiente, la Ruta 40 permite acceder a los más conocidos Parques Nacionales y Reservas Naturales del país.
  • Su diversidad. La ruta nos permite experimentar los distintos climas del país, su flora y fauna. Conocer mitos, degustar sus productos regionales y comidas típicas.
  • Sus extremos. No sólo es la ruta más larga del país, es también el paso carretero más alto del mundo en una ruta nacional y el más alto fuera de Asia, con casi 5.000 m de altura en el Abra de Acay.
  • Su Herencia Cultural. Su recorrido que une localidades con numerosos Monumentos Históricos Nacionales, sitios Patrimonio de la Humanidad UNESCO, restos de antiguos poblados precolombinos y lugares de residencia de los Pueblos Originarios.
  • La Historia Argentina. La ruta cruza el escenario de eventos históricos que forjaron nuestra Nación, batallas, campañas militares, rutas de pioneros y exploradores. Conquistadores españoles y guerreros nativos. Héroes de nuestra independencia y soldados anónimos. Todos se dan cita en la traza de la Ruta 40. Viajar por la Ruta Nacional 40 es viajar por la historia de nuestro país.

 

Recorrido y Traza de la Ruta 40

 

Puntos Extremos

La Ruta Nacional 40 nace en el punto más austral del territorio continental Argentino, en el cabo Vírgenes. Este accidente geográfico se encuentra a unos 9 km hacia el norte de la Punta Dungeness, que es el punto extremo del sur del continente Americano sobre la costa del océano Atlántico y marca la entrada norte del Estrecho de Magallanes.

El Cabo Vírgenes está ubicado en la provincia Patagónica de Santa Cruz, en el Departamento de Güer Aike, a los 52°20’S y 68°21’W.

Su punto septentrional se encuentra muy cerca de la localidad fronteriza de La Quiaca (22°06’S; 65°36’W), ciudad lindante con Bolivia, a una altura de 3.462 metros sobre el nivel del mar, en plena Puna.

Kilómetro cero

Desde sus orígenes en 1935 hasta la actualidad, la ruta ha cambiado la numeración de su kilometraje.

Antiguamente la ruta se dividía en dos partes, una era la Ruta 40 Norte y la otra, la Ruta 40 Sur. El punto inicial de ambas se encontraba en la ciudad de Mendoza, km cero de ambas (cruce de la calle Garibaldi y la Av. San Martín).

Sin embargo, en el año 2004, la Dirección Nacional de Vialidad reubicó el kilómetro cero en el Cabo Vírgenes en la provincia de Santa Cruz, desplazando así más hacia el sur a su original punto de inicio, que se encontraba ubicado en Punta Loyola, cercano a Río Gallegos.

Trivia: datos curiosos sobre la Ruta 40

Como no podría ser de otra forma, una ruta tan extensa tiene su cuota de singularidades:

  • En el tramo de la provincia de Río Negro (en la ex – Ruta Nacional N° 258) la Ruta Nacional 40 recibe la denominación oficial de Juan Marcos Herman.
  • Su punto más bajo: apenas 39 m sobre el nivel del mar[5], en el Faro del Cabo Vírgenes, Santa Cruz. Que es a su vez km. cero de la ruta.
  • Su punto más alto: 4.895 m[4] ó 4.952 m[5] en el Abra de Acay, Salta.
  • En su punto final, en La Quiaca, Jujuy, su altura es de 3.460 m.
  • Se extiende desde los 22° 45'S hasta el paralelo de 52°Sur.
  • Cruza 236 puentes.
  • Mina Pirquitas, en Jujuy, sobre la Ruta 40, es la localidad más alta del país, con 4.271 m de altura sobre el nivel del mar.
  • Da acceso a 13 grandes lagos y salares, como por ejemplo los lagos Argentino, Viedma, Cardiel, Buenos Aires, Epuyén, Puelo, Mascardi, Gutiérrez, Nahuel Huapi, Traful, Embalse de Alicura, Embalse Agua del Toro entre otros.
  • Cruza importantes ríos: Turbio, Santa Cruz, Chalía, Chico, Pinturas, Senguer, Limay, Traful, Collón Cura, Agrio, Neuquén, Barrancas-Colorado, Grande, Diamante, Tunuyán, Mendoza, San Juan, Jáchal, Santa María, Calchaquí.
  • Atraviesa la cuenca hidrográfica que desagua en el Atlántico a lo largo de toda su extensión excepto en el tramo entre El lago Epuyén y la divisoria de aguas entre los lagos Gutiérrez y Mascardi, ya que los lagos Guglielmo, Mascardi, Puelo y Epuyén vierten sus aguas en el océano Pacífico.
  • La Ruta N°7 en Chile corre paralela a la Ruta Nacional 40, pero en la falda occidental de los Andes. Sin embargo, se trunca por el Campo de Hielos Continental Sur, a la altura del lago San Martín (O'Higgins en Chile) en Villa O´Higgins. Su extremo norte está en Puerto Montt. La Ruta 5, corre desde allí hasta Arica, en la frontera con Perú.